台中綠線捷運工程進度已突破76%,其中,全線18座車站月台門設備均已安裝完成,正進行各項測試中。未來會給民眾安全又舒適的交通運輸工具,同時積極朝107年底試運轉、109年全線通車里程碑邁進。
台中市政府交通局表示,月台門高度150公分,開啟寬度比列車門寬50公分,可避免人潮壅擠時,乘客撞到月台門受傷;採用合格防火材質,同時可承受17級強風,為乘客安全更多一層防護。去年台鐵發生月台跌落軌道案件有12起,7人死亡、5人受傷,顯示月台門設計對於乘客安全的重要性。
台中捷運秉持安全第一的原則,18座捷運車站均裝設半高式月台門,防止乘客摔落及物品掉落軌道。月台門高度150公分,各站單側月台門系統包括10組自動滑門、19組緊急逃生門與2座月台端牆門,未來當列車進站時,系統會精準控制車門與月台門對齊,且月台門開啟寬度會比列車門寬50公分,避免人潮壅擠時,乘客撞擊月台門受傷。
另外,月台門具備障礙物偵測機制,若不慎夾到異物,會立即開啟,同時還裝設開關門指示燈與蜂鳴器,讓視障或聽障人士也能安心搭捷運。