【記者鄭榕嫻報導】
今日台中市議會，針對鐵路高架化後整體進度進行專案報告，其中事關每日五萬人次的台中火車站東側出口，大智路打通進度，目前正在由業主自行辦理拆除工程，預計六月可完成拆除。市議員鄭功進則關心，市府編列高達8000萬元的自拆獎勵金，面對接下來的梅雨季、颱風季，對應的工程預防措施應督導到位，同時緊鄰在旁的停35用地，也應配合加速開闢，才能完善整體周邊路網，發揮最大效益。
議員鄭功進指出，大智路的直通工程進度，關係大里、東區、太平，合計超過20萬用路人，連通中區的重要交通樞紐，既然市府編列高達8000萬元的自拆獎勵金，應該控管相關期程，特別五、六月的梅雨季和即將來臨的颱風季，承諾好的八月通車絕對不能跳票。
此外，他也強調，開路不應只做半套，本次的專案報告明確表示，緊鄰在旁的停車場預定地之停35用地，有高度停車需求，既然市府都願意花7.3億元打通大智路，就應趕緊走完最後一哩路，重視周邊停車需求，趕緊啟動用地取得程序。
對此，建設局局長陳大田表示，目前大智慧大樓的拆除進度已從12樓拆到8樓，預計6月完成整棟拆除，相關工程標案也已發包，如期通車沒有問題，市長盧秀燕也承諾，會通盤規劃大智路開通後的整體動線，進行相關檢討修正。
