【環衛新聞記者鄭榕嫻報導】
因應國家綠能政策推展，臺灣港務股份有限公司臺中港務分公司(以下稱臺中港務分公司)全力協助離岸風電產業進駐港區並落地生根；在近年全球遭新冠肺炎疫情肆虐致離岸風場施工進度延宕，造成風機相關組件置留港區，臺中港務分公司積極調整港區各項軟硬體設施及管理作為，如調配現有資源、協調相關承租人彼此需求、釋出更多土地以因應因疫情所增加土地需求、放寬港內相關離岸風機等超規格貨物運輸時間及規範，適時適地排解離岸風電業者土地需求、碼頭使用及運輸通路等問題，以達通暢海、陸運輸之目標。
同時為第三階段區塊開發作準備，臺中港務分公司今(111)年已提早啟動臺中港#37、38重件碼頭相關新建工程，並加速填築南填方區，將分別於113年完成10公頃、114年完成36公頃後線土地，及辦理保安林解編47公頃土地之因應作為，備妥迎向下一里程碑的挑戰。
臺中港務分公司表示，自行政院106年8月16日核定「風力發電4年推動計畫」，規劃於114年達成累計約5.7GW之離岸風機裝置容量，並指定臺中港工業專業區(II)作為離岸風電之機組件製造產業發展基地後，港務公司即配合政策於臺中港規劃四大營運主軸，包含風機預組裝基地、風電國產化基地、運維基地及人才培訓中心等。
臺中港區現已完成新建及改建的預組裝重件碼頭，包含#2、#5A、5B、#36、#107碼頭等，其中#107碼頭係短期支援風機預組裝使用，俟#37、38碼頭完工後，#106、107碼頭皆回歸作為風機國產化零組件進出口使用，並規劃「離岸風電國產化專區」共計107.3公頃土地全數提供離岸風機零組件製造廠商進駐，包含天力離岸風電公司(葉片Blade)、西門子歌美颯公司(機艙Nacelle)、永冠能源材料公司(輪轂鑄件Hub)及世紀樺欣風能公司(塔柱Tower、轉接段Transition piece)，另再盤點提供物流專區20公頃土地以擴充相關用地空間，此外因應長遠離岸風機營運期發展所需之運維服務，已提供風電運維基地交由臺灣港務港勤股份有限公司經營，且成立風訓公司辦理離岸風電人才培訓中心。
臺中港務分公司進一步說明，按經濟部能源局就離岸風電政策「先示範、次潛力」之開發規劃，臺中港#2、#5A、5B、#36、#107碼頭，自108年迄今將陸續完成海洋、海能、彰芳一期以及大彰化東南、西南等風場開發，另就離岸風電第3階段區塊開發之風機預組裝基地規劃，目前暫以經濟部能源局初步公布每年1.5GW、每個風場0.5GW之風機裝置容量為基礎，並考量風機大型化趨勢，臺中港規劃提供三大預組裝基地，包含#5A、#5B、#36、#37及#38碼頭，且每一預組裝碼頭均搭配大於30公頃之後線土地供風機組件儲放。
離岸風電是國家發展再生能源之重點產業政策，臺中港務分公司本於在地港口營運者角色，將全力協助，持續推動相關建設，並與相關產業密切交流與合作，以期攜手共創綠能產業的嶄新局面。
