【環衛新聞記者鄭榕嫻報導】
台中市烏日區高鐵站、緊鄰南屯區的區塊，因長年未完善整治，相當偏僻，但經過該路段，相距僅1公里的南屯區筏子溪水岸廊道景觀秀麗，近幾年已成為民眾休憩好去處，市議員吳瓊華多年來爭取，盼水岸廊道延伸至烏日區，終於有了斬獲，台中市府編列2000萬經費，將於10月20日動工。
市議員吳瓊華指出，筏子溪位於台中盆地西側，其中、下游段的輛案緊鄰高速鐵路、國道1號與台74線道路，早期因未開發，溪中有多樣魚類、鄰近也常吸引鳥類棲息，自然生態豐富；市府2017年編列5500萬打造長達1.8公里「筏子溪迎賓廊道」，讓筏子溪岸一躍成為熱民景點，卻因廊道設施未延伸到烏日，且只隔了1公里，讓烏日鄉親很失落。
吳議員說，為了不要讓城鄉差距因工程建設落差增大，且從迎賓廊道至烏日建國路間範圍為台中高鐵門戶，景觀更應重視，她多次在議會質詢、爭取水岸廊道設施延伸烏日，盼提供民眾運動、休憩的空間，也美化周邊環境。
幾經爭取終於獲得善意回應，市府水利局指出，已推動「筏子溪迎賓水岸廊道下游串連工程」，將新闢300公尺廊道，並增設1.5公里自行車道及跨溪自行車牽引設施，總經費2000萬元，將於10月20日動工，盼藉由低強度開發方式帶動地方發展，也提供民眾休憩環境。
