【環衛新聞記者鄭榕嫻報導】
漢翔公司於今日在台北國際會議中心召開2022年第二次法人說明會，漢翔在會中表示因疫情趨緩，全球運輸量增加，今年截至第三季，營收及每股盈餘等皆較去年同期大幅成長，去年同期營業收入163.2億元，每股盈餘0.39元，而今年的營業收入截至第三季為212.8億元，每股盈餘1.46元，營業收入的成長達30.4%，每股盈餘成長率更達近2.75倍。
胡開宏董事長致詞時表示，感謝各界對於漢翔的支持與關注，今年國防、民用及科技服務業務三大業務均有斬獲。
近期隨著波音737 Max逐步復飛疫情趨緩，生活逐漸恢復正常，航空產業已然復甦。依據波音及空中巴士公司發布未來20年(2022~2041)民用航空預測報告，民用飛機的新機需求約為40,000架，航空客運量的平均年成長率約為4%，兩家公司皆預測於2023~2025年間，全球航空運輸量可恢復到疫情前水準；而商務飛機方面，Honeywell預測2023年~2032年的交運量為8,500架，至於航空發動機，依據Forecast International的預測資料顯示，2022年~2031年的交運量可達約15.5萬具，民用航空市場一片大好，而漢翔為其供應鏈，相關業務同時受惠，前景看漲。
此外，漢翔亦進行機具設備的更新與投資，且基於均衡發展軍用、民用發動機業務，使南部成為國防、民航的發動機研製、量產及維修的重鎮，漢翔岡山新廠區「漢發園區」開發案持續進行中，後續將擴大量能，增加產製發動機的零組件品項。
漢翔公司除聚焦航空製造業務之外，也致力用自身技術將經營觸角延伸至其他業務範疇，爭取減碳綠色商機，重視與各界利害關係人的關係，落實ESG，響應國家能源政策，打造多贏局面!
