鄉親等20年! 清水車站跨站人行天橋今日正式通行 促進後站發展

【環衛新聞特派記者鄭榕嫻報導】

台中市清水區鄉親苦等20年的「清水火車站人行跨站天橋」,5月17日舉辦完工啟用典禮,由市長盧秀燕與議長張清照親自主持;日後到清水車站搭車多了後站出口,民眾進出不必再繞路,步行時間從25分鐘縮短至3分鐘,不僅更便利,且紓解前站交通混亂,也有助於後站地區的繁榮發展。

清水火車站跨站人行天橋由台中市議長張清照全力爭取,市長盧秀燕認為符合人民需求一口答應,8千多萬元全由市府出資,施做長46公尺、寬2.3公尺的橋體。最特別是橋體設計融入在地的牛罵頭意象,夜間投射燈光可呈現「清水之眼」,可望成為清水新地標,讓情侶、親子可在橋上追火車、打卡。

張清照議長指出,興建跨站天橋串通前後站,對地方影響非常重大;之前後站居民搭車得繞行,到前站徒步至少25分鐘,開車也得8分鐘,且每逢上下班尖峰時間,火車站前大塞車,交通打結,日後大家多了後站可出入,經跨站天橋步行縮短到3分鐘即可。

市長盧秀燕表示:明明前後站用肉眼看得到,卻要花20、30分鐘才走得到,議長張清照特別交待這座人行天橋一定要做,這座工程困難度高,經費也較多,終於完工,不僅前後站通,也變打卡景點。

市府另也設電梯,增加無障礙空間,還增編經費設置風雨走廊與停車場,未來更方便。

清水火車站在1935年的中部大地震中震毀,重建後啟用至今80餘年,一直只有前站,地方居民與里長不斷反映不方便,但受限經費與台鐵局的溝通,經議長張清照大力爭取,臺中市長盧秀燕全額編列7千多萬興建,並克服跨越鐵軌、高壓電等工程困難度,終於完工。

建設局長陳大田指出,除了施做跨站天橋,還有兩座電祶,方便輪椅族;此天橋歷經多年無法興建,但盧秀燕市長指示「全力開工、完工」,努力克服工程困難,跨站天橋可讓進出清水火車站後站不必再繞路,打通前後站也有利地方發展。

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