波麗士前進校園安駕 避免大學生重蹈『山道猴子』的覆轍

【環衛新聞特派記者鄭榕嫻報導】

統計臺中市112年1月至8月機車交通事故年齡層,以21至25歲占整體20.1%最高,顯見大學生與年輕族群為機車事故高發年齡層,鑒於各大專院校陸續迎接開學,全國交通事故亦開始攀升,大學生機車涉入死傷人數也隨之增加。
大學新生剛接觸機車,對於交通法規尚不熟悉,駕駛技術尚欠成熟,結伴出遊頻繁又常超速且不懂得避開危險,妥妥符合現下爆紅《山道猴子的一生》,中市第二警分局響應「交通安全月」,今(15)天結合「HONDA TAIWAN安駕中心」,共同攜手前往臺灣體育大學,辦理「大學生安全駕駛體驗」活動,透過「人與人的體驗式」授課方式,強化大一新鮮人防禦駕駛、安全駕駛觀念,避免學子上演真實版『山道猴子的一生』。
體驗活動主軸是「機車安全駕駛」觀念,課程中輔助「機車防禦駕駛技能」,從最基本的安全配備(配件)、騎車姿勢、安全雙載以及煞車操作,一一示範並讓學生演練。另外為了讓學生明白「超速」嚴重性,由「機車直線安全剎車」模擬及實境體驗,解說「反應時間」及影響行車安全環境潛在因素,每位學生清楚理解發生突發情況時,超速駕駛人幾乎沒有反應時間。
第二警分局長周俊銘表示,機車體積輕巧且機動性高,為大學生廣泛使用,但不了解機車性能、騎乘道路經驗不足及加上道路環境不熟,許多人喜歡享受騎乘當下的快感時,大大提高事故風險。希望藉由機車安全駕駛宣導活動,加深大一新鮮人防禦駕駛的觀念,減少交通事故的發生。

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