【環衛新聞特派記者鄭榕嫻報導】
台中市近年極端降雨事件頻傳，因瞬時降雨時雨量超過道路側溝的設計標準，造成短時間宣洩不及導致淹水狀況，加上海線地區易淹水區域因鄰近海邊地勢較低窪，容易受外水的影響，內水無法宣洩而淹水，等雨勢緩和後，積淹水情況才已消退。
台中市議員陳廷秀8日在專案報告提到，南山截水溝計畫、梧棲區安良港大排、梧棲區大智路雨水下水道、沙鹿區永寧路、福至路、北勢東路雨水下水道工程等，多項整治工程都有效降低海線淹水情形，保護民眾生命財產安全，都是海線鄉親有目共睹的政績。
自108年市長盧秀燕宣示啟動汙水用戶接管倍增計畫，汙水下水道為都市現代化程度之重要指標，亦為改善都市汙染及環境衛生、減低河川汙染、提高國民生活品質並進而提升水資源利用之具體措施。
陳廷秀議員表示台中港特地區汙水下水道管線已建置逾40年，有淤積破損或污水回淹問題，民生及工業汙水目前尚未分流處理，造成水資源回收中心額外處理負擔外，影響汙水用戶接管作業。陳廷秀議員提出本區大量建設公司造鎮建案及三井Outlet購物商場進駐後，生活汙水量大幅提升，水資源回收中心是否能吸納大量的汙水?
水利局局長范世億說明，水資源回收中心旁邊有很多腹地，會依照戶數來向中央爭取經費， 112年盧市長有編預備金約2億元在重劃區，預計明年底全部執行完畢，包括先前與議員會勘增加3棟大樓用戶接管，評估過後配合階段性持續開辦各系統集汙區汙水下水道用戶接管，規劃汙水下水道建設新紀元，營造水資源永續利用友善發展環境。
