【本報新竹訊】
新竹市長林智堅率領市府多位局處長前往日本東京市政參訪，第一站來到東京車站，和站長江藤尚志交流百年古蹟車站的維護經驗；隨後在三菱地所執行董事大草徹也導覽下，走訪日本金融中心之一的丸之內地區，就三菱地所成功規劃的東京車站周邊都更案，進行實地巡禮。
位於日本千代田區的東京車站，完工於1914年，2003年獲日本政府登錄為重要文化財，不但具有首都中央車站的特別地位，被譽為東京的「表玄關」，更是日本多條鐵道路線的起點站，站內月台數量、開行列車班次，均為全日本最高。對於JR東日本公司維護古蹟車站付出的努力，林智堅市長深表敬佩，並就籌措支應相關費用的經驗，以及歷史建築管理與商業開發賣店的引進，和江藤站長交換意見。
林智堅市長表示，東京車站於1914年啟用，主體由建築界權威辰野金吾打造，呈現文藝復興時期特色，展現建築宏偉氣派的設計氛圍，並在2014年12月慶祝100週年紀念日，是日本鐵路幹線最具代表性的樞紐。新竹車站是由日本建築師松?崎萬長設計，在1913年完工啟用，是台灣歷史最悠久的車站，已被政府列為國定古蹟，建築風格交融了巴洛克與歌德的古典式建築風格，是新竹當地的重要地標。
林智堅市長說，兩座車站在2015年2月12日締結為姊妹站，同樣經過百年歲月悠悠洗禮，分別巍然屹立，是城市裡重要的樞紐，見證多少旅人相聚分離。文化讓一個城市偉大，回憶讓一個城市充滿溫度，希望姊妹車站的友誼長長久久、歷久彌新，常常互訪交流，共同迎接下一個百年風華。
丸之內地區以東京車站為中心，是日本有名的辦公商業街和金融、經濟中心之一，包括三菱集團等許多大型企業的總部均進駐於此。東京都廳舍1991年遷移至新宿副都心後，三菱地所自1998年到2017年的二十年間，規劃挹注約9500億日圓的經費，積極的進行丸之內區域的都市更新再開發。
林智堅市長感謝三菱地所的接待及介紹，雙方就辦公區都市更新融合商業開發、都市設計的原則訂定等，進行深度的討論和交流。大草徹也執行董事特別分享歷史建築保存與商業開發過程中的衝突與困難，對於三菱地所珍惜、保存歷史建築的用心，林智堅市長也表達由衷感佩。
林智堅市長會後受訪表示，東京車站和新竹車站不僅是姐妹車站，兩座百年古蹟車站間也有非常多共通點，東京車站周邊都更案的成功規劃，可做為新竹市未來都市開發的借鏡。此外，如何做好文化古蹟的保存，維持百年車站及周邊地區的交通功能，同時兼顧商業發展，是新竹市政府持續努力的目標，三菱地所在丸之內區域的成功經驗，值得參考學習。
