未來,新竹市的街道會呈現何種面貌?為打造「城區人本交通步行悠遊網」,新竹市政府推出「人本街道月」系列活動,與在地團體「見域亭仔腳」及設計團隊「貳本規劃」合作,十四日將邀市民上街體驗,激盪舊城區願景,包括人行空間暢通、環境營造、交通管理等面向,都是討論重點,交通專業的新任副市長沈慧虹也將全程參與,當面聽取市民意見。
「人本街道月」系列活動採網路報名,除十四日將舉行的街道空間體驗,本月二十一日尚有「慢─竹塹:共想好舊城」靜態討論,新竹市政府邀請民眾加入改變城市的行列,有意參加者可至下列網址報名:http://goo.gl/forms/GVCgWl2fK1,或至活動頁面:https://www.facebook.com/events/1776772369208439/瞭解相關內容。
針對人行環境不佳的道路,新竹市政府去年成功爭取內政部營建署約三千四百萬元經費,重新規劃火車站前、市中心、新竹教育大學及聯外道路公道五周邊人行道;至於改善工程,除建新路如期完工,光復路二段與建功路刻正持續進行。
新竹市政府規劃讓舊城區成為「綠色運輸示範區」,試營運在即的公共自行車系統與步行環境改善,預料可讓市容大幅改變,屆時遊客將不再人車爭道,或受限騎樓高低落差,享有高質感的舊城悠遊體驗。
為蒐集城區街道現存問題,市府本周末擇定北門街、東門街與中山路三條道路,由負責「城區人本交通步行悠遊網」計畫案的建築師徐佳鴻,帶領民眾將嬰兒車、輪椅與行李箱推上街,並鼓勵市民對「人本步行環境」發揮想像。
市長林智堅表示,重大政策應降低市民參與政治的門檻,以公民會議形式,讓民意由下而上彙整,藉由公民提案、市府蒐集、學者專家實踐,讓城市美學的改變成真。
交通處指出,過去公部門辦理民眾意見徵詢,經常採取由上而下、流於形式的宣導大會,此次改以街頭體驗,盼透過「公民參與」,瞭解在地民眾或遊客對人本環境改善的想法,也鼓勵市民共同關注街道品質的維護。