台中市政會議到大甲區召開

橫式LOGO(100x30)【記者陳羿翔台中報導】

台中市政府市政會議於二十三日前往大甲召開,市長林佳龍分享長期以來對海線地區的擘劃與建設,包括改善大甲民生地下道淹水、大台中山手線、開闢海線第一條無障礙市區公車、雙港輕軌、海線雙星及市港合作等,他表示,未來市府除持續傾聽基層意見,幫助地方解決問題,也將與中央新政府攜手合作,積極爭取國家級計畫落腳台中,帶動大台中繁榮發展。

市府團隊上任一年多來,除在台灣大道市政大樓召開市政會議,每月也至少一次至豐原陽明大樓舉行,並陸續至清水、烏日召開會議,希望直接傾聽地方意見,均衡區域發展;市府於二十三日到大甲區舉行市政會議,除由都發局對大甲火車站周邊整體規劃與再生進行簡報,林市長也向地方分享海線地區的重要建設。

林市長表示,市府團隊上任以來,相當重視區域均衡發展,積極建設海線,縮短城鄉差距;大甲民生地下道先前曾發生豪大雨淹水,導致市民溺斃的憾事,市府已於去年底完成此處下水道箱涵與防汛工程,徹底解決地方淹水問題。

在交通建設上,林市長表示,市府持續推動「大台中山手線」,透過打造上環彩虹甲后線,連接台鐵海線的大甲到山線的后里,對大甲未來成為運輸樞紐的地位,有很大的幫助,目前此計畫已在交通部複審,將繼續向新政府全力爭取。

在公車運輸方面,過去大甲溪北地區的公車僅有93線一條路線,班次少且搭車時間長,為滿足當地居民乘車需求,市府推出海線第一條無障礙市區公車659線,往返幼獅工業區服務中心與台中榮總,日前已通車上路;台中市去年公車載客運量成長率為六都第一,增加8.13%,市府會持續規劃大台中公車路網及設置轉運站,全力促進大眾運輸發展。

林市長也表示,為發展海線觀光,市府積極進行多處景觀建設與相關計畫,包括「大甲火車站人行跨越橋建置工程」、「日南驛站周邊休憩空間改善工程」以及「大安區濱海廊道觀光環境營造計畫」等,其中,日南驛站與大安濱海廊道兩項計畫,已獲得交通部觀光局,分別核定二千萬元及三千萬元補助。

林市長強調,市府團隊上任以來積極投入海線地區發展,不只縮短城鄉差距,更要讓「貨從雙港出、客從雙港入」,海線的重大建設,除了雙港輕軌計畫,還有「海線雙星」政策;市府規劃以台61線(西部濱海快速公路)為主要聯絡道路,串起「高美濕地」與「梧棲漁港」,並進一步連結大安媽祖文化園區、海洋生態館、遊艇碼頭等周邊建設,建構完整海線觀光廊帶。

此外,市府也持續推動「市港合作」,將台中港轉型為遠洋港,已使許多企業產生投資興趣,日本三井不動產即預計在台中港投資,打造國際級的購物中心(Outlet Park);而大甲隔壁的外埔,也是二0一八世界花卉博覽會的三大展場之一,期盼透過舉辦國際級的重大活動,帶動海線地區的人潮與建設。

林市長指出,520總統就職後,新政府團隊隨即前往各地視察農業災損與交通、防汛等問題,他也到太平關心受寒害影響的荔枝農,協助農民申請災害補助,並運用農業發展基金加碼補助;後續他將再到地方傾聽基層意見,幫助里長、地方解決民生問題;未來市府也會與中央新政府合作,積極爭取國家級計畫落腳台中,共創雙贏,造福市民。

此外,對於大甲溪水種出來的「大甲芋頭」,林市長也大為讚賞,不僅國際聞名,更是520蔡英文總統就職的國宴菜色之一,未來將請農業局、觀光旅遊局、經濟發展局,持續與大甲區公所合作,擴大宣傳與推廣大甲芋頭。

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