德翔海運股份有限公司所屬「德翔臺北輪」於三月十日在新北市石門區附近水域擱淺後,交通部航港局與行政院環保署即依人命救助優先、避免災害擴大、抽除船內油料、移除船貨及船體順序銜接辦理應變作業,避免船貨船體移除時因油污外洩而致二次污染,目前德翔臺北輪擱淺事件處理,已進行至最後也是最關鍵的船體移除作業階段。交通部常務次長吳盟分關切該案執行進度,再次前往新北市石門區視察「德翔臺北貨櫃輪擱淺案處置情形」,聽取航港局及船東簡報有關「大艙貨櫃吊櫃情形」、「船體移除規劃」、「防污與水質監測情形」與「因應颱風之船體穩固及應變計畫」,並慰勉航港局同仁及參與船體移除作業人員的辛勞。
航港局「德翔臺北輪擱淺事件船體移除現場應變中心」指揮官祁文中局長說明,自交通部航港局接辦成立「德翔臺北輪擱淺事件船體移除現場應變中心」以來,船體內殘存的貨櫃186只貨櫃,已移除了三十只貨櫃,所減輕的重量對於船體移除有相當的助益,有助於後續即將展開的船體殘骸移除作業。同時,航港局亦責成船東派遣專業潛水人員進行船體水下攝影作業,確認船體座底穩固無虞。
由於汛期已屆,航港局除要求船東務必依所提船體移除計畫,在最短時間內完成「德翔臺北輪」大艙內殘存貨櫃移除工作,確保船體移除作業無縫接軌進行,亦要求船東依所提船體穩固及防颱繫固措施,做好防颱準備,防止二次污染及災害等情事發生,將環境汙染機率降至最低,以維護當地生態環境。
吳常務次長瞭解現場作業情形後,除勉勵航港局同仁及參與船體移除作業人員辛勞外,指示各項作業以安全為前提,做好避免二次污染的預防措施並全力以赴,以在八月初完成為目標,並務必做好汛期來臨船體穩固措施,另期許航港局繼續努力如期完成船體移除作業。
圖說:航港局局長祁文中(中)至船上慰勉工作人員。